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  “大黃山”旅游格局初步形成
“大黃山”旅游格局初步形成
【作者/來自】網站管理員 【發表時間】2007/2/13 【點擊次數】1003

 

  黃山市去年接待游客已經突破1000****次大關,這為即將舉行的第十屆中國黃山國際旅游節暨徽文化節獻上了一份“厚禮”。黃山市政府相關負責人稱,該市近年來努力做大做強“大黃山”旅游,使該市的旅游業得到快速發展,“大黃山、大徽州”旅游格局初步形成。
  黃山是******的旅游勝地,依托豐富的旅游資源,該市旅游經濟不斷得到發展。尤其是2004年,我省****條山區高速公路———徽杭高速公路正式開通,結束了黃山市無“高速”的歷史。徽杭高速公路開通后,來自浙江等省的游客尤其是自駕車游客迅速增加。目前,合(肥)銅(陵)黃(山)高速公路正在順利施工中,預計明年底可以通車。同時,黃山市到景德鎮的高速公路也正在建設中。3年后,黃山市將形成東連杭州、西接南昌、南通福州、北達合肥的十字型高速公路“3小時”互通網。      
  隨著“交通瓶頸”的逐漸破除,該市根據新的旅游發展形勢,提出旅游國際化和發展“大黃山”旅游理念,在全市開發開放出一批適合各類旅游群體的精品旅游區。近年來,該市通過深入挖掘整合徽文化資源,相繼開發或開放了花山謎窟、牯牛降等國家4A級風景名勝區,修復徽州古城墻形成徽州古城文化游,還采取多種營銷方式拓展太平湖、齊云山、潛口明宅等著名景區的旅游市場。黃山市的旅游業從原來的黃山風景區“一枝獨秀”的局面,逐漸形成以黃山為品牌、西遞宏村等諸多景點齊頭發展的態勢。
  為推進“大黃山”旅游及黃山旅游國際化進程,黃山市市委書記王啟敏多次親自帶隊前往歐美、東南亞等國家開展旅游宣傳與促銷活動。10月13日至16日,王啟敏率團赴香港促銷冬游,受到了香港各界人士的熱烈歡迎。
  據悉,2005年,黃山市的旅游經濟總收入達61.5億元,先后被評為中國****旅游城市、中國魅力城市等。今年,黃山市繼續充分利用黃山旅游發展具有的資源優勢、品牌優勢、區位優勢和政策優勢,走可持續發展之路,打響黃山和徽文化兩張******品牌,創新旅游管理體制和運行機制,推進黃山旅游從觀光型為主向觀光、休閑度假和專業型旅游于一體的復合型轉變。
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